广东高速“拒超员”测量尺被质疑不准,正核查

广东高速“拒超员”测量尺被质疑不准,正核查

广东湛徐高速“拒超员”测量尺被质疑不准,目前正核查中。

引起争议的视频显示,一名身穿带有“广东交通”“湛徐”字样制服的工作人员正在比较两把尺子,一把是“拒超员”测量尺,另一把是其他类型的尺子。从视频中可以看出,两把尺子的尾端测量值略有差异。

此视频引发热议,一些网友发照片表示不同尺子确实存在精度差异,也有人表示两把尺子的误差很小。

一位物流公司知情人士透露,视频发布者是一名货车司机,但具体情况不详。

一位湛徐高速公路工作人员表示,公司相关部门正在调查此事,但详细情况尚未掌握。“尺子是准确的,正在调查取证,目前只收到一起这样的举报。”

广东省高速公路有限公司湛江分公司相关部门工作人员表示,公司正在跟进核实此事。

“拒超员”测量尺的规范标准

根据《公路工程质量检验评定标准》(JTG F101-2004)的规定,拒超员测量尺应符合以下规范:

* 尺长为3米,材质为钢材。

* 刻度范围为0~3米,最小刻度值为1厘米。

* 尺子的两端应有明显的刻度起点和终点标记。

* 尺子的精度应符合国家标准GB/T 4323-2006《钢尺》的要求,其误差不得超过0.2毫米。

超载治理的重要性

超载是导致道路损坏、交通事故和环境污染的主要原因之一。因此,国家高度重视超载治理工作,出台了一系列法规措施,如实施“超限运输车辆自动监测系统”(简称“三超一疲劳”监测系统),加强路面执法力度,加大对超载车辆的处罚力度等。

“拒超员”测量尺是公路执法部门用于查处超载车辆的重要工具,其准确性至关重要。如果测量尺不准确,将直接影响超载治理的公平性和有效性。

后续进展

湛徐高速公路相关部门正在调查核实此事,具体调查结果和后续处理措施有待进一步公布。公路执法部门也应加强对测量尺的定期校准和维护,确保其准确性和可靠性,为超载治理提供科学有效的支撑。

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