本周，越南胡志明市迎来了交通发展的重大里程碑事件。经过 12 年的漫长建设，胡志明市首条地铁线——地铁 1 号（滨城 - 仙泉）于 12 月 22 日正式开通。
据悉，该地铁线于 2007 年获得批准，2012 年开工建设，总投资额为 43.7 万亿越南盾，全长 19.7 公里，设有 14 个车站，其中包括 3 个地下车站和 11 个地面车站。
地铁 1 号线的开通具有重要意义，它不仅提升了城市地面交通的效率与便利性，还对城市经济、环境和居民生活产生了深远影响，有望缓解城市的交通拥堵问题，减少空气污染，提高市民的生活质量。
在建设过程中，该地铁线遭遇了诸多挑战，如资金短缺、施工延期、承包商争议等。例如，2018 年日本驻越南大使曾亲自出面催款，要求越南支付日本承包商的工程款；2023 年，日立公司因工程延期导致成本增加，向胡志明市索赔 240 亿日元。
尽管困难重重，这条地铁线最终还是顺利开通，成为了胡志明市交通和城市发展史上的一个重要里程碑。这一项目主要由日本承包商完成，象征着越日合作的重要成果，也为越南未来的基础设施发展提供了经验教训。
此外，胡志明市还计划从现在到 2035 年建成 7 条线路，总长 355 公里，包括延长地铁 1 号线、2 号线和 7 号线；2036 年至 2045 年期间，将继续投资 8 号线、9 号线和 10 号线，总长度达到 510 公里，两期总投资预计约为 670 亿美元。
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