马航370客机搜寻将重启
事发经过
2014年3月8日，搭载239名乘客和机组人员的马航370航班从吉隆坡国际机场起飞后不久失联，震惊世界。飞机残骸在世界各地多次被发现，但十年来搜寻工作多次启动又中断。
重启原因
近日，马来西亚政府宣布原则同意基于水下探测公司“海洋无限”提出的新方案继续搜寻马航370航班客机残骸。马来西亚交通部长陆兆福表示，这一决定基于“海洋无限”提供的最新信息和数据分析，认为新方案“可信”且“有信心”。
“海洋无限”公司
“海洋无限”是一家以海洋机器人技术为特色的水下探测公司，其团队主要位于美国和英国。该公司曾于2018年与马来西亚政府达成协议重启搜寻，但随后无果而终。
新方案
陆兆福表示，此次搜寻将在印度洋南部约1.5万平方公里的海底新区域展开。搜寻工作将于1月至4月进行，以找到飞机残骸并给家属一个交代。
协议条款
马来西亚政府与“海洋无限”公司正在协商协议条款，预计将于2025年早些时候敲定协议。根据协议，“找不到不给钱”，如果“海洋无限”公司搜寻到实质性残骸，将获得7000万美元报酬。
搜寻前景
陆兆福表示，在目前阶段，没有人能给出确切的搜寻结果，但政府对新方案持乐观态度。“我们希望这次搜寻能取得积极结果，找到客机残骸并给家属一个交代。”
历史回顾
马航370航班失联后，马来西亚、澳大利亚和中国三方联合开展搜索行动，完成了对南印度洋一块12万平方公里海域的水下搜索，但未果。三方于2017年1月宣布中止搜索行动。
马来西亚政府曾表示，允许组织或个人搜寻马航370航班客机，并对发现飞机残骸者予以奖励。2024年3月，在马航370航班客机失联十周年之际，“海洋无限”公司声称找到了关于飞机最后出现位置的证据。随后，该公司将新的搜寻方案提交给马来西亚交通部。
意义
马航370航班客机搜寻的重启对于遇难者家属和社会各界都具有重大意义。如果飞机残骸被找到，将有助于揭开这一航空史上最大的谜团之一，并为家属提供一些慰藉。
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