上海大都市圈扩容，浙江交通工程迎来新突破
12月9日，在上海举行的第七届大都市规划国际咨询会上，上海大都市圈将实现从“1+8”到“1+13”的升级，覆盖苏州、无锡、常州、南通、盐城、泰州、杭州、宁波、嘉兴、湖州、绍兴、舟山和宣城，成为中国首个跨省域都市圈国土空间规划。
上海大都市圈的扩容将带来一系列利好，其中交通互联互通是推动区域协调发展的关键。围绕公路网的完善和联通，将加强沪甬、沪舟甬、沪嘉绍等跨湾、跨海复合通道建设，加强沪苏通、沪渝蓉、锡常泰等跨江通道的规划建设。同时，在地方层面还要进一步打通跨界地区的断头路。
近日，浙江一批交通工程迎来新进展，涉及杭甬复线、甬舟铁路、嘉兴机场等。
杭甬复线宁波三期项目的首件T梁顺利安装，推动项目桥梁进入上部结构施工阶段。戚家山特大桥是杭甬复线宁波三期项目的关键性控制工程，该项目建成后，将进一步优化北仑片区高速路网结构，完善宁波舟山港集疏运网络，缓解沿线交通压力。
甬舟铁路是国家沿海大通道的重要组成部分，也是浙江省综合交通网规划的“八纵八横”高速铁路网中的重要一横。近日，甬舟铁路宁波段工程可行性研究报告获国家发改委批复，该项目预计于2023年正式开工建设。
嘉兴机场扩建工程也取得新进展，新航站楼主体结构已全面封顶，进入室内装修和机电安装阶段。该项目建成后，将极大提升嘉兴地区的航空运输能力，助力区域经济发展。
此外，浙江省还将加快推进G15W01甬金高速公路复线、杭甬高速公路台州段改扩建等一大批交通工程建设，进一步完善浙江省的交通网络，为上海大都市圈的发展提供强劲支撑。
上海大都市圈的扩容和浙江交通工程的突破性进展，将进一步促进区域一体化发展，提升区域经济实力和民生福祉。交通互联互通的提升，将缩短城市之间的距离，降低交通成本，促进产业链、供应链和价值链的融合，带动区域经济协同发展。
同时，交通基础设施的完善也将改善投资环境，吸引人才和企业集聚，促进区域产业升级和创新发展。在上海大都市圈这个广阔的发展舞台上，浙江将发挥自身优势，积极参与区域协作，推动交通互联互通和经济一体化，共同打造世界级城市群。
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