今日，据上汽大众举办的「成立 40 周年庆典」活动上大众汽车集团管理董事会主席、保时捷董事会主席奥博穆透露，保时捷的中国客户平均年龄仅 37 岁，且 51%的车主为女性，其家庭平均年收入更是达到 300 万元人民币。
此前保时捷中国传媒公关副总裁唐凤靓也曾表示，在保时捷的全球用户画像里，中国市场独树一帜。欧美市场的保时捷用户以 50 岁上下的成熟男性为主，而中国用户平均年龄约为 37 岁，年轻了整整一代。在性别比例上，中国市场的保时捷女性车主占比达半壁江山，而德国、美国市场女性车主占比最多仅 20%。
然而，在中国豪华新能源车型竞争加剧的背景下，保时捷虽拥有独特的车主群体特征，但也面临着销量下滑的困境。财报显示，今年前三季度，保时捷中国共交付 43280 辆新车，同比大跌 29%，为保时捷跌幅最大的单一市场。受多重不利因素影响，保时捷前三季度营收同比下滑 5.2%至 285.6 亿欧元，前三季度运营利润同比下滑 27%。保时捷官方指出，中国市场销售疲软以及正在进行的车型改造拖累了整体业绩。
尽管如此，保时捷中国仍在积极应对，如增设技术部门并任命李楠为保时捷中国技术部副总裁，以推动创新和具有竞争力的技术在保时捷车辆上的快速整合。
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