上海联交所发布文件显示，阿维塔拟募集资金总额不超过 120 亿元，用于投资、研发、市场发展等方面。增资完成后，长安汽车和南方工业资产管理合计持股比例不超过 50%。值得注意的是，阿维塔已明确 2026 年上市计划，因此投资人需要具备良好的财务状况、资金实力和持续正常经营能力，不得影响其上市进程。
阿维塔由长安汽车、宁德时代和华为共同打造，定位为高端品牌，曾获得 3 轮融资，融资总额约 80 亿元。在 C 轮融资中，阿维塔计划募资额达 100 亿元，投后估值超过 300 亿元。
截至目前，阿维塔共推出了三款车型，但销量并不如意，今年 1-10 月累计销量仅约 5 万辆，远低于问界系列车型。同时，阿维塔亏损严重，2022 至 2024 年上半年净利润分别为 -20.15 亿元、-36.93 亿元和 -13.95 亿元，累计亏损达 71.03 亿元，资产负债率高达 94.46%。
为提高销量，阿维塔决定进入增程式混动市场，并计划在 2030 年实现年销 50 万辆的目标。目前，阿维塔已开启海外市场拓展，在泰国上市发布了右舵版阿维塔 11，并完成了首批用户的交付。
阿维塔的增资和上市计划反映了国内新能源汽车市场竞争激烈，企业需要不断扩大资金投入、提升产品竞争力才能在市场中站稳脚跟。阿维塔背靠长安汽车、宁德时代和华为，拥有强大的技术和资源优势，其能否扭转亏损局面、实现上市目标备受关注。
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