包乐史扬帆破浪：船工喜逐颜开
G.R.G. Worcester的《船工笑了》一书为我们描绘了一幅二战前发生在中国的滨水冒险生活的画卷。作者以其流畅的笔触，生动地描述了沿着中国河道探索的经历，以及与军阀混战和河匪横行的时代作斗争的情景。
《船工笑了》是一本妙趣横生的回忆录，记录了Worcester作为中国海关巡江事务长在长江和其他河流上进行的考察工作。除了对帆船本身和水上生活的深入介绍外，Worcester还讲述了丰富的轶事和迷人的故事。
书中，Worcester描绘了丰富多彩的水上生活方式和习俗，从水上吉普赛人疍家的生活，到赌博、船工游戏、迷信和宗教仪式，再到徘徊在水边的乞丐、小偷和强盗。他还分享了从一名上海水警那里获得的实用指南，更生动地展现了当时的社会环境。
Worcester对帆船类型的描述尤为精彩，从适合在急流中快速行驶的歪头船，到中国南方削尖的渔船，再到带腰舵的杭州平底商船，以及极适合航海且快速航行的厦门渔船。他还评论了中国帆船的一些典型特征，如板条帆和船眼，即船头上的眼睛。
Worcester的冒险之旅并非一帆风顺。他曾遭遇河匪的袭击，他的妻子和同事也险遭绑架。然而，他对中国人民的热爱和对水上生活的热情始终如一。
二战爆发后，Worcester的工作被迫中断。他设法及时埋藏了一些帆船模型，并将手稿寄存在朋友Etienne Sigaut处。Sigaut是法国人，二战期间受日本关押在集中营中。日本投降后，Sigaut将Worcester夫妇从集中营中解救出来，并邀请他们居住在一起。
1949年的革命结束了海关的特殊组织形式。Worcester和许多外国雇员被解雇，阔别英国44年后返回故土。
那么，Worcester笔下的帆船去了哪里呢？随着近几十年内燃机船的普及，这些曾经涂着鲜艳油漆的帆船逐渐退出历史舞台。20世纪80年代初，最后一批沿海贸易帆船和捕鱼帆船被取而代之。
虽然帆船的黄金时代已逝，但它们曾经的辉煌仍然值得铭记。Worcester的《船工笑了》为我们提供了一个窗口，让我们得以一窥昔日帆船航行的壮丽景象和丰富多彩的滨水生活。
原创文章，作者：睿鸿在线，如若转载，请注明出处：https://mip.orihonor.com/2024/11/20/13449.shtml
