在一年一度的广州车展上，车企老板们凭借着明星般的流量吸引了无数目光。其中，小米的雷军无疑成为了全场最耀眼的焦点。
一进场馆，密密麻麻的人群簇拥着雷军，追逐着他的脚步。不管雷总身处何处，周围总会被里三层外三层的人群包围，挤得水泄不通。
小米此次将刚公布的SU7 Ultra原型车和量产版带到了现场，但这些车却被雷军的粉丝光环所掩盖。在发布会上，雷总除了分享了小米的近期成绩，还公布了四项底盘预研技术，包括全主动悬架、四电机、48V线控制动和48V线控转向，尽管这些技术并不新鲜，但小米作为车圈新人能够如此迅速地推进这些技术，着实让人刮目相看。
与雷军同台亮相的还有华为余承东。余承东带来鸿蒙智行的“四个界”，其中尊界备受关注。然而，由于发布会采用私享会形式，外界无法一睹尊界的真容。不过，余承东在发布会上透露，这款百万级的新车将于26日与Mate 70一同发布。
除了顶流车企，一些新车也公布了价格。领克第二款纯电车型Z20预售价为14.6-16.1万元，与其兄弟车型极氪X存在一定程度的撞车；奇瑞iCAR V23预售价为11-15万元，其方方正正的外观和出色的通过性让人眼前一亮，但续航表现却令人堪忧。
然而，真正让车迷惊叹的，还是那些买不起的豪车。极越带来了智驾超跑ROBO X，外观极具视觉冲击力，但“人工智能”字样却显得有些突兀；红旗金葵花国雅正式上市，3.0T V6版售价140万，4.0T V8版售价186万，尽显豪华大气。
纵观本届广州车展，国产车继续唱响主角，车企老板的流量甚至超过了明星。雷军的粉丝效应再次引发了行业关注，也让人不禁好奇，明年的车展，粉丝们还会继续追逐雷总的脚步吗？
原创文章，作者：睿鸿在线，如若转载，请注明出处：https://mip.orihonor.com/2024/11/19/12302.shtml
