11 月 15 日，2024（第二十二届）广州国际汽车展览会在中国进出口商品交易会展馆正式开幕。据悉，本届车展规模达 22 万平方米，使用 A、D 两区室内展厅、南北广场室外展区及广交会堂。展车总数 1171 辆，其中新能源车 512 辆，全球首发车 78 辆，跨国公司首发车 6 辆，各项数据均创新高。
从豪华品牌到主流合资品牌，从自主品牌到新创企业，全球主流车企均以高规格亮相。如 BMW 及 MINI、梅赛德斯—奔驰、大众汽车品牌等跨国车企，以及一汽红旗、东风汽车、五菱等国内品牌，还有蔚来、小鹏、理想等造车新势力。值得一提的是，小米、乐道等品牌首次登陆广州车展，比亚迪则延续成都车展的“包馆”模式，独占 A 区 2.1 号馆。
本届车展亮点众多，跨国车企在电动化领域表现抢眼，梅赛德斯 - 奔驰带来纯电 G 级越野车，宝马集团携 18 款车型参展，奥迪全新奥迪 A5L 全球首发。国内车企同样出色，比亚迪夏的内饰设计全球首发，领克全新纯电车型 Z20 亮相。此外，车展还展示了飞行汽车、人形机器人等新技术和新业态成果，小鹏汇天的分体式飞行汽车启动预售计划，多家车企涉足人形机器人领域。
临近全年收官，车企加速完成全年任务量。部分车企选择在车展开幕前发布新车，如小鹏 P7+、比亚迪方程豹豹 8 等。而车展首日首发或上市的新车，则为明年放量蓄力，如昊铂 HL、雷克萨斯 LX700h、腾势 N9 等中大型 SUV 车型集中亮相。
2024 广州国际车展不仅是汽车行业的盛宴，更揭示了行业的新趋势，成为引领中国汽车市场发展的风向标。随着电动化、智能化的深入，中国汽车品牌正走向世界舞台中央，展现出强大的竞争力和创新力。
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