精神航空 (NYSE: SAVE) 目前是一项高风险投资，仅适合最激进的投资者。即使你认为风险值得，也需要认真考虑回报是否与其相匹配。精神航空正在进行一场高风险的战斗，试图避免破产，但即使成功，也不太可能让你成为百万富翁。
精神航空：一系列的错误
精神航空是一家廉价航空公司，这本身并没有问题。但问题在于，航空公司一直都在以微薄的利润率运营，因此当情况不佳时，对盈利能力的影响会非常严重。在这种情况下，新冠肺炎疫情使精神航空陷入螺旋式下降，至今尚未恢复。
如上图所示，精神航空的盈利在疫情期间大幅下降。考虑到当时的状况，这完全说得通。但即使世界已经学会与新冠肺炎共存，盈利也尚未反弹。这对华尔街来说显然是一个大问题，这从精神航空不断下跌的股价就可以看出来。问题在于，精神航空的商业模式是基于销售便宜的机票，并要求乘客为选择座位或托运行李等事项支付额外费用。这给航空公司带来了不好的声誉，因为其收取的费用被视为一种麻烦。而且，疫情过后，其他拥有更好声誉的航空公司一直在价格上进行更多竞争，以赢回客户。鉴于精神航空提供的简化服务，它很难在竞争中脱颖而出。
在糟糕的财务表现中，精神航空采取了孤注一掷的做法，同意被捷蓝航空 (NASDAQ: JBLU) 收购。基本上，该公司管理层决定让其他人来处理这烂摊子，同时试图为股东尽可能地挽回价值。问题是，捷蓝航空目前是一家相当大的航空公司，监管机构似乎会阻止这笔交易，最终导致捷蓝航空放弃了这桩婚姻。
精神航空再次尝试
在财务上陷入困境的精神航空突然发现自己比之前提出的捷蓝航空交易之前更加岌岌可危。这是因为宝贵的时间已经过去，基本上没有采取任何措施来加强基础业务。破产的风险非常现实。
公司的行动支持了这一说法。这包括削减成本和出售飞机。这些是陷入严重困境的公司在试图维持运营，以便能发生一些，或许任何好的事情时会采取的举措。目前，最好的机会似乎是精神航空签署一项新协议出售自己。为此，有传言称该公司正在与边疆航空的母公司边疆集团进行谈判。
问题是，精神航空显然目前处于弱势地位。如果它能够与边疆集团达成协议，它所能获得的收购价格可能只会略高于当前的股价。即使精神航空设法获得其当前股价的 100%溢价，这非常值得怀疑，但该股目前的交易价格仅为每股约 6 美元。你需要持有大量股票，才能在最佳情况下成为百万富翁。
巨大的下行风险
现在你已经了解了背景，并考虑了最佳情况，现在考虑一下最糟糕的情况。破产可能会让股东一无所有。这里的平衡看起来像是如果你错了，就会彻底损失，而如果你对了，也只有微不足道的回报。这是一个非常糟糕的风险/回报概况，尤其是考虑到你必须投入巨额资金才能将这笔交易变成一项致富的举动。即使是最激进的投资者，现在也应该避开精神航空。
你现在应该投资 1000 美元到精神航空吗？
在你购买精神航空股票之前，请考虑以下几点：
“愚人理财”股票顾问分析师团队刚刚确定了他们认为目前投资者最值得购买的 10 只股票……而精神航空并不在其中。这 10 只入选的股票可能会在未来几年产生巨额回报。
想想 2005 年 4 月 15 日英伟达入选这份榜单的时候……如果你当时投资了 1000 美元，你现在的收益将达到 904692 美元！*
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