11月6日，根据杭州萧山国际机场公布的数据，截至11月5日24时，机场今年已累计运输旅客4118.3万人次，提前近两个月超过去年全年总量，创下历史新高。
这一亮眼的数字，不仅反映了杭州机场在后疫情时代强劲的恢复势头，更彰显了机场持续提升服务水平和拓展航线网络的努力。
国际航线恢复强劲，跻身全国前列
今年以来，杭州机场重点开发“一带一路”合作伙伴航线，大力拓展欧洲、澳洲、非洲等方向洲际航线，已新增及恢复札幌、万象、胡志明、清迈、卡利博、名古屋、静冈、墨尔本、务安等9个国际客运航点，运营35个国际及地区通航点，覆盖四大洲20个国家，恢复水平位居全国前列。
国际地区航线强劲反弹，为杭州与全球的联系增添了新的纽带，有效促进了经贸文化交流，也为浙江省融入“一带一路”和长三角一体化发展提供了有力支撑。
国内航线加密增运，重点区域连通便利
在国内航线方面，杭州机场航线网络覆盖持续加密、运力投入不断增强，京津冀、粤港澳大湾区、成渝城市群等重点区域快线运输能力稳步提升，开通了两条往返北京、广州的C919商业航线，杭京、杭穗、杭深三条快线日均出港超30班。
航线网络结构、航司宽体机比例不断优化，国内平均客座率达87.7%，高于全国平均水平4个百分点，反映出杭州机场国内航线的高效运行和市场需求的旺盛。
货运业务蓬勃发展，打造邮快跨集散中心
电商平台活动推动货物增长迅猛，杭州机场国内货站10月21日至27日的一周内，出港货量达到3120吨，同比增长27%，刷新单周货量历史纪录。
同时，杭州机场还新增恢复迈阿密、温哥华、墨西哥城、大阪4条国际货运航线，目前已累计运营国际全货机航线23条，货机航线网络实现多国、多点覆盖，遍及全球主要经济体。
随着杭州机场国际货站二期项目开工建设，国际货邮年保障能力未来将大幅提升至80万吨，持续放大口岸与综保区的叠加优势，助力实现区港一体化、打造邮快跨集散中心。
中转服务提速，国际转运更便捷
为提升中转旅客的便利性，杭州萧山国际机场于今年10月启用国际转国内厅和国内转国际厅，出入境节省100分钟以上时间。同时，机场已开通16条国际转国际航线，实现亚洲、欧洲、大洋洲3大洲之间9个航点的互联互通。
中转服务提速，不仅缩短了旅客的转机时间，也提高了杭州机场的国际中转枢纽地位，为长三角地区乃至全国范围的旅客提供更便捷、高效的国际转运服务。
打造世界一流，迈向现代化国际航空枢纽
今年7月，浙江省印发《关于高水平建设民航强省 打造低空经济发展高地的若干意见》，明确指出将提升杭州萧山国际机场门户型国际航空枢纽功能，强化龙头带动作用。
杭州萧山国际机场以打造世界一流现代化国际航空枢纽为目标，组织编制了杭州机场打造世界一流现代化国际航空枢纽战略规划，面向2035年提出将优化航线网络、提升运力保障、完善配套设施、打造枢纽经济等一系列举措。
随着三大航线网络的不断完善，货运业务的持续发展，以及中转服务的提速，杭州萧山国际机场正加速向世界一流现代化国际航空枢纽迈进，为浙江省乃至长三角地区的经济社会发展提供强有力的支撑。
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