近日，美国全国汽车比赛协会（NASCAR）宣布，鲍比·艾利森（Bobby Allison）将在其职业生涯中增加一项胜利，这项胜利来自1971年在博文·格雷体育场举行的迈尔斯兄弟纪念250比赛。
尽管艾利森最终获得了比赛的胜利，但他从未被官方认定为该场比赛的冠军。这场在北卡罗来纳州短道赛道举行的比赛，参赛车辆来自当时的NASCAR大国民系列（现为杯赛系列）和大美国系列。
艾利森驾驶一辆大美国系列福特赛车获得了胜利，大美国系列赛车的车手包揽了前十名中的八个席位。用现在的说法，这就像NASCAR同时举办杯赛系列和Xfinity系列的比赛，而Xfinity系列赛车的车手占据了前十名的绝大部分。
其中一位驾驶大国民系列赛车的车手是理查德·佩蒂（Richard Petty），他是NASCAR历史上最成功的车手。他对混杂的参赛阵容并不感到满意，而且他并非唯一感到不满的人。
由于参赛车辆包含两种类型，NASCAR此前从未正式认定过该场比赛的冠军，直到本周才宣布这一决定。
NASCAR计划在2月份的博文·格雷体育场举行赛季揭幕战——Clash比赛。
这项胜利将86岁的艾利森送入了NASCAR历史总胜场榜的第四位。榜首是佩蒂，以200场胜利领先，大卫·皮尔森（David Pearson）以105场胜利位居第二，杰夫·戈登（Jeff Gordon）以93场胜利位居第三。艾利森此前以84场胜利与达雷尔·沃尔特里普（Darrell Waltrip）并列第四。吉米·约翰逊（Jimmie Johnson）以83场胜利落后沃尔特里普一位，位列第六。他和佩蒂、戴尔·恩哈特（Dale Earnhardt）并列，以七次杯赛冠军并列历史第一。
在杯赛系列历史上的五位最成功车手中，艾利森是唯一一位获得过一次杯赛冠军的车手。他在1983年获得了杯赛冠军，此前沃尔特里普连续两年获得杯赛冠军。
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